EMV2 - Jonathan González

La máquina ABS simula el funcionamiento del ABS de un vehículo,lleva unas ruedas que simulan las del vehículo y se pude ver cómo frenar,dispone de pedal de acelerador y freno para poder frenar y acelerar y ver el funcionamiento y unos controles para la velocidad,no puedo explicar mucho más ya que no ha sido posible su utilización.

En esta práctica vamos a ver el tipo de sistema de frenos que lleva el vehículo en este caso es un Renault Clio.  En la siguiente imagen se puede observar el depósito de frenos y debajo del mismo se encuentra la bomba tándem o también llamada de doble enbolo.   Después de ver la disposición de los frenos que en este caso es en X nos disponemos a desmontar las pastillas delanteras para ver el estado de las mismas, así como el del disco y la pinza. A simple vista podemos observar óxido pero el estado es bueno, medimos su espesor para ver si está dentro de los valores recomendados por el fabricante.  Adjunto algunas imágenes más donde se pueden observar las pastillas y pinza de freno, su estado es correcto, medimos su espesor para ver su estado. Se trata de una pinza de marco oscilante, solo lleva un único pistón, no presenta rebabas ni fugas de líquido.  Para continuar con la práctica procedemos al desmontaj...

En esta práctica se realizará la sustitución de los guardapolvos del Renault 4. •Para ello quitamos ambas ruedas delanteras, para realizar esta tarea necesitamos la llave cruz •Sacamos la valvulina de la caja de cambios  •Seguidamente aflojamos la tuerca del palier •Soltamos la mangueta de la rótula de suspensión y dirección                     •Una vez suelto esto nos permite sacar el palier de la mangueta y de la caja de cambios •Por último cambiamos los guardapolvos y procedemos a el montaje, lo realizamos a la inversa que el montaje asegurándonos que todo está bien apretado y la valvulina se encuentra en buen estado. 

Se trata de un sistema de freno de estacionamiento que está formado por un tambor que se encuentra dentro de el disco de freno. Su funcionamiento es accionado por el conductor que cuando acciona el pedal del freno de mano recoge el cable y las zapatas se pegan al tambor dejando el coche detenido y para soltarlo disponemos de una palanca cerca de la mano de la cual tiramos para liberarlo

1 ¿Qué entiendes por sistema de frenado? • Es el sistema encargado de detener el vehículo y que nos permite reducir la velocidad del mismo. 2 ¿Qué elementos conoces del sistema de freno de un automóvil? • Los elementos son los siguientes: - Pedal de freno: es el elemento por el cual el conductor acciona el sistema de freno. - Servofreno: es el encargado de multiplicar la fuerza que realiza el conductor sobre el pedal. - Bomba de freno: es el elemento encargado de generar la presión necesaria para el funcionamiento del sistema. - Depósito: es el encargado de almacenar el líquido de frenos. -Canalizaciones: son las encargadas de trasportar el líquido de frenos. - Pinzas de freno: encargadas de realizar la fuerza de frenado. - Pastillas de freno: elemento que roza contra el disco de freno para frenarlo. - Disco de freno: va amarrado al buje y soporta la fuerza de frenado. 3 ¿Por qué sustituye Carlos el si...